bet356·(中国)在线官方网站-登录入口

职称

副教授

职务

无

导师情况

硕导

联系方式

schuanbin@ahut.edu.cn

个人简介

博士毕业于南京理工大学 兵器发射技术。攻读博士学位期间，重点进行轮式重载发射装备的结构动力学研究工作，参与国防973项目、嫦娥二期探月工程项目及多项军工研究院、所合作研发项目。目前研究方向为汽车底盘动力学控制和智能驾驶、防抱死系统（ABS）、牵引控制系统（TCS），承担参与纵、横向项目10余项，授权国家发明专利3项，实用新型专利5项，发表相关领域高水平学术论文SCI/EI期刊10余篇，ISA TRANSACTIONS 审稿专家。合作单位包括，航天二院、湖北航特、江淮汽车、华菱星马、卓宇信息。与中国航空工业集团下属企业合作，开发两轮车防抱死系统（ABS），突破技术壁垒达到国际先进水平，已成功量产可取得重大社会经济效益。

科研论文及成果

近5年发表学术论文：

[1] 孙船斌，邓书朝，殷国栋. 极限工况车辆非线性模糊MPC控制[J]. 振动与冲击, 2023, 42(13): 25-35.(EI)

[2] Sun C, Xu Z, Deng S, et al. Integration sliding mode control for vehicle yaw and rollover stability based on nonlinear observation[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2022: 014233122210994.(SCI)

[3] 孙船斌,方琳,童宝宏.受饱和约束的车辆转向非线性鲁棒模糊分布控制[J]. 振动与冲击, 2022, 41(04): 77-85+149. (EI)

[4] 孙船斌,沈民民,童宝宏,黄虎,张坤.变工况下车辆燃油箱多孔挡板抑浪机理研究[J]. 中国机械工程, 2022, 33(11): 1377-1385. (EI)

[5] 孙船斌,方琳,童宝宏,郑近德.基于T-S模型的载货车辆动态参数滑模控制[J]. 振动与冲击, 2021, 40(12): 254-264. (EI)

近5年授权发明专利：

[1] 一种钢管生产线的分料定位装置. CN 108408384 B.

[2] 矩形贮箱纵向或横向非对称晃荡系统以及方法. CN 202110345706.1.

[3] 一种自动通径系统. CN 201810575608.5.

[4] 一种芯棒对心和塞入装置. CN 108534644 B.

[5]基于干扰补偿的电液伺服系统自适应状态约束控制方法. CN 201911214988.0.

主持项目

1.主持二类横向课题3项（ ≥80 万）；

2.主持省高校重点自科项目2项。

课题方向

1.车辆智能控制，侧重于机、电、液耦合系统控制设计与分析；

2.车载控制器设计，侧重于ABS、TCS、ESC软硬件系统量产设计与工程应用。